Cây cầu biến mất giữa biển nối Đan Mạch và Thụy Điển

Oresund là sự kết hợp giữa một cầy cầu dây văng và một đường hầm ngầm dưới biển, tạo cảm giác như đột ngột biến mất giữa biển khơi.

Xem thêm: 10 điểm du lịch "vạn người mê" ở châu Âu năm 2016

Cầu Oresund nối thủ đô Copenhagen của Đan Mạch và thành phố Malmo của Thụy Điển được xem như một kiệt tác kiến trúc độc đáo do con người tạo dựng. Điểm thú vị của Oresund chính là sự kết hợp giữa một cây cầu dây văng dài 8 km và một đường hầm ngầm dưới biển dài 4 km. Chính vì thế, nhìn từ trên cao cây cầu như đột ngột biến mất giữa biển khơi.

Cây cầu như biến mất giữa đại dương.

Oresund được thiết kế bởi kiến trúc sư George K.S. Rotne, thuộc công ty COWI của Đan Mạch. Vì chạy qua eo biển thuộc đồng thời cả Đan Mạch và Thụy Điển, Oresund do cả hai quốc gia cùng quản lý. Du khách đi qua đây đều phải trả phí.

Các thiết kế trên cầu đều được hoàn thiện trên đất liền và đưa ra biển bằng hệ thống cần cẩu nổi lớn. Chỉ những cột trụ được xây dựng tại chỗ, với hệ thống dây văng trải dài 490 m cầu.

Đảo nhân tạo Peberholm là điểm trung chuyển giữa cầu và đường hầm. Nguyên liệu xây lên điểm chuyển giao này được nạo vét từ lòng dại dương. Riêng 4 km đường hầm được tạo nên từ xi măng trên đất liền, sau đó hạ thủy xuống một cái rãnh lớn đào sẵn dưới biển.

Hòn đảo còn nổi tiếng với hệ động thực vật phong phú, gồm hơn 500 loại cây khác nhau, đồng thời là nơi các loài chim cũng như cóc xanh chọn để sinh sản và trú ẩn.

Oresund có 4 làn xe trên đường bộ và đường riêng dành cho tàu hỏa. Khoảng 2/3 số hành khách lựa chọn tàu hỏa để di chuyển trên chặng đường chỉ kéo dài 35 phút. Nhờ có con đường này mà khoảng 3,7 triệu người có thể dễ dàng đi lại và làm việc ở cả hai quốc gia.

Cây cầu và hệ thống ngầm được khởi công vào năm 1995, mở cửa đón những vị khách đầu tiên vào ngày 1/7/2000. Từ khi hoàn thành đến nay, Oresund trở thành biểu tượng ngoại giao của cả Đan Mạch và Thụy Điển.

(Theo VnExpress)

Chuyến tàu ma quái ở Stockholm

Một sự trùng hợp là vài du khách từng bước lên tàu thường không bao giờ được nhìn thấy một lần nữa.
Xem thêm: 100 năm đen tối trên hòn đảo ở Hawaii

Theo News, 50 năm trước, con tàu Silverpilen (Silver Bullet) khởi hành những chuyến đầu tiên. Và kể từ đó, nó trở thành nỗi lo sợ, ám ảnh kinh hoàng đối với người địa phương.

Con tàu có 8 toa được hoàn thành để thử nghiệm từ những năm 60 của thế kỷ trước. Nó được dùng như một phương tiện dự phòng cho hành khách trong các mùa cao điểm cho đến tận năm 1996. Sau đó, các toa của nó được tách rời thành từng phần.

Tàu thậm chí chưa được sơn màu và đứng lạc lõng giữa hàng trăm chuyến tàu điện màu xanh khác của ga. Ảnh: News.

Nhiều tin đồn về con tàu ma quái này cũng được người dân bản địa truyền tai nhau. Một trong số đó là bất kỳ ai bước lên con tàu này coi như sẽ gặp điều không may. Vài du khách đi tàu từng xác nhận mất tích, và vài tháng sau mới tìm thấy.

Nhưng họ vẫn còn may mắn hơn so với những người được cho là xuống nhà ga bỏ hoang Kymlinge. Họ không bao giờ được nhìn thấy một lần nào nữa. Người dân Thụy Điển có một câu nói khá phổ biến là chỉ có những người chết mới xuống ga Kymlinge (Bara de doda stiger av I Kymlinge).

Ngoài ra, cũng có truyền thuyết rằng, một người đàn ông muốn đến ga kế tiếp và ngồi lên con tàu này. Một tuần sau, anh ta mới đến nơi.

Nhiều cô gái cho biết họ sợ hãi và không dám ngồi lên con tàu ma quái. Ảnh:News.

Nhà dân tộc học kiêm học giả truyền thuyết đô thị người Thụy Điển Bengt af Klingtberg từng viết về chuyến tàu ma quái này trong cuốn sách của ông vào năm 1986: "Nó chỉ được nhìn thấy sau nửa đêm và dừng một lần trong năm. Hành khách trên tàu trông như những xác chết với gương mặt không cảm xúc và trống rỗng".

Ngày nay, chuyến tàu ma huyền thoại Silverpilen vẫn là một trong những câu chuyện được nhiều người dân Thụy Điển kể nhất cho các vị khách tới đây du lịch.

(Theo VnExpress)

Fika - văn hóa cà phê của người Thụy Điển

Fika là sự kết hợp hài hòa giữa văn hóa uống cà phê siêu tốc của người Mỹ và sự tinh tế của người Nhật.

Xem thêm: Khác biệt văn hóa uống cà phê của Hà Nội và Sài Gòn

Trong tiếng Thụy Điển, Fika hiểu nôm na là "uống cà phê". Tuy nhiên, việc thưởng trà của người dân xứ Bắc Âu này không chỉ đơn thuần chỉ là cầm lên một tách cà phê, vừa đi vừa uống là xong. Trong từ Fika còn bao gồm cả một phong cách, phong tục và văn hóa uống có từ lâu đời và rất riêng của người bản xứ.

Đối với người Thụy Điển, Fika không phải là điều gì cao sang, cổ điển. Nó đơn giản chỉ là một phần của cuộc sống hàng ngày. Tuy nhiên, nó lại là nếp sống không thể thiếu của người dân nơi đây.

Ngày nay, người dân không chỉ Fika với đồ uống là cà phê. Nó có thể nới rộng thành nước chanh, nước hoa quả cho trẻ nhỏ. Ảnh: Huff.

Theo đánh giá của nhiều du khách khi được thưởng thức văn hóa uống cà phê nơi đây, Fika là một cái gì đó rất Thụy Điển. Nó không phải quá vội vàng theo kiểu "tàu nhanh" như dân Mỹ, cũng không quá cầu kỳ và tốn thời gian như trà đạo của Nhật Bản. Nói một cách chính xác, Fika là sự kết hợp, giao thoa hài hòa giữa hai nền văn hóa thưởng thức đồ uống này.

Fika là chỉ một khoảng thời gian nghỉ ngơi, thư giãn trong ngày. Trong khoảng thời gian này, người ta sẽ tụ tập lại cùng nhau (nếu cùng làm ở công sở), vừa uống cà phê, vừa nhâm nhi vài cái bánh ngọt và trò chuyện. Điều này có tác dụng gắn kết tình cảm giữa mọi người với nhau.

Nếu ở ngoài đường, Fika cũng là cái cớ để bạn bè gặp gỡ hay các cặp đôi đang thích nhau hẹn hò ở một quán cà phê nào đó. Do đó, việc tận hưởng một cốc cà phê theo phong cách của con cháu người Viking này không đơn giản là thời gian nghỉ giải lao. Nó còn đại diện cho lối sống của cả một quốc gia.

Một số loại bánh mà du khách có thể thưởng thức khi uống cà phê là bánh bạch đậu khấu, bánh mì, bánh yến mạch, bánh quy chocolate, bánh sandwich, bánh hạnh nhân...

Thời gian bay từ Việt Nam sang Thụy Điển mất tối thiểu khoảng 16 tiếng, và du khách phải quá cảnh ở một nước thứ 3.

Tùy từng hãng bay và chặng bay (Hà Nội, TP HCM) sang Thụy Điển, giá vé máy bay một chiều tối thiểu khoảng 10.000.000 đồng.

Ngoài văn hóa Fika, người Thụy Điển còn có văn hóa xếp hàng và văn hóa lễ hội. Người dân nơi rất thích các lễ hội và thường tổ chức rất linh đình.

(Theo VnExpress)