Thứ Năm, 25 tháng 1, 2018

8 Sa mạc đẹp như tranh vẽ

Gobi, Atacama, hay Sahara đều là những sa mạc nổi tiếng, tuy khắc nghiệt nhưng vẫn có những cảnh quan thu hút du khách đến thăm.

Phần lớn chúng ta đều biết sa mạc, hay hoang mạc là những nơi ít mưa, cảnh quan khô cằn, thiếu nước, thiếu cây xanh. Sẽ chẳng ai nghĩ một nơi "nắng cháy trên đầu, cát nóng dưới chân" có sức hút gì với du lịch. Thế nhưng trên thực tế, trong môi trường khắc nghiệt ấy vẫn có những cảnh quan độc đáo, đẹp mắt. Vẻ đẹp và sức hút riêng của những khung cảnh này khiến du khách không thể rời đi.

Sa mạc Sonoran, Mỹ


Sa mạc Sonoran có diện tích 260.000 km2. Phần diện tích trải rộng một phần ở Arizona, California, và Mexico.

Đây là sa mạc nhận được lượng mưa nhiều nhất trong số tất cả các sa mạc trên Trái đất, khoảng 25 - 35 cm mỗi năm.

Có lẽ nhờ lượng mưa này mà Sonoran không quá khô cằn, thậm chí được biết đến với sự phong phú đa dạng sinh học. Sonoran có hơn 60 loài động vật có vú, 20 loài lưỡng cư, 100 loài bò sát, 20 loài cá, 350 loài chim, 2000 loài thực vật cùng nhau sinh sống.

Tuy thế, đây cũng là sa mạc nóng nhất ở Bắc Mỹ. Vào mùa hè, nhiệt độ ở sa mạc Sonoran đo được là 40 độ C, một vài điểm khác mức nhiệt lên tới gần 50 độ C.

Ngoài ra, Sonoran còn là nơi sinh sống của nhiều loài thực vật hiếm. Ví dụ cây saguaro, một loại xương rồng chỉ phát triển ở sa mạc Sonoran.

Sa mạc Simpson, Úc


Simpson là sa mạc đẹp nhất ở Úc, có diện tích 176.500 km². Các cồn cát chạy song song có sóng là điểm thu hút nổi bật nhất của sa mạc này.

Ước tính sa mạc Simpson có hơn 1.100 cồn cát chạy song song. Điều thú vị và gây kinh ngạc là một số cồn cát có chiều dài hơn 200 km.

Ngoài số lượng và chiều dài cồn cát, sa mạc Simpson cũng nổi tiếng với màu sắc rực rỡ như đỏ, cam, hồng và trắng.

Tuy nhiên, sa mạc này lại rất khô cằn, chỉ nhận được 150 mm nước mưa mỗi năm. Nhiệt độ trung bình mùa hè là 39 - 50 độ C.

Hoang mạc Ả Rập, Tây Á


Hoang mạc Ả Rập là một vùng hoang vu rộng lớn tại Tây Á, gần như toàn bộ bán đảo Ả Rập với diện tích lên tới 2,33 triệu km².

Phần lớn diện tích của sa mạc nằm ở Ả-rập Xê-út, trải dài từ Yemen đến vịnh Ba Tư và từ Oman đến Jordan, Iraq. Khí hậu đặc trưng của sa mạc Ả-rập là những ngày nóng và đêm lạnh. Vào mùa hè, nhiệt độ có thể cao tới 55 độ.

Phần lớn nhất của sa mạc Ả-rập là Rub'al Khali, hoang mạc không gián đoạn lớn nhất thế giới, hay còn được gọi là "miền hư không", diện tích 650.000 km2.

Mặc dù khí hậu khắc nghiệt nhưng sa mạc Ả rập lại là nơi có giàu khí tự nhiên, dầu và lưu huỳnh.

Hoang mạc Negev, miền nam Israel


Hoang mạc Negev rộng 12.000 km2, chiếm hơn một nửa diện tích của Israel. Thay vì hình ảnh quen thuộc là các cồn cát, những gì du khách có thể nhìn thấy ở hoang mạc Negev là hẻm núi, thung lũng sâu và những vách đá đẹp ngoạn mục. Bên trong hoang mạc còn có nhiều di tích văn hóa cổ xưa.

Sa mạc Mojave, Mỹ


Mojave là sa mạc nhỏ nhất ở khu vực Bắc Mỹ, chỉ chiếm diện tích 124.000 km2. Mojave còn được mệnh danh là "sa mạc trên cao" nhờ nằm ở độ cao 1.500 m so với mực nước biển.

Điểm nổi bật nhất của Mojave là Kelso Dunes, nơi có những đụn cát mịn trải dài cao tới gần 200m, mang màu hồng vàng bắt mắt. Bên cạnh đó, Mojave cũng có cảnh quan sa mạc độc đáo với những loài thực vật chỉ có ở đây. Ví dụ như loài cây xương rồng joshua có thể sống tới 150 năm.

Sa mạc Atacama, Chile


Tọa lạc tại phía bắc Chile, sa mạc Atacama trải dài trên khoảng diện tích 105.000 km².

Atacama là sa mạc khô nhất trên thế giới, hầu như không có mưa. Lượng mưa trung bình đo được chỉ là 1 mm một năm. Vì quá khô cằn, không nhiều loài thực vật có thể tồn tại ở đây. Đất đai cũng cũng trở nên cằn cỗi, khô hạn. Khung cảnh sa mạc trở nên độc đáo giống như cảnh trên sao Hỏa.

Ngoài ra, không gian vắng lặng, bầu trời không vướng bụi của Atacama biến nó thành một trong những nơi tốt nhất để ngắm cảnh sao đêm.

Sa mạc Sahara, châu Phi


Sahara là sa mạc lớn nhất thế giới, diện tích hơn 9.000.000 km2, bao phủ hầu hết khu vực Bắc Phi. Phía Bắc Sahara giáp biển Địa Trung Hải, giáp thung lũng sông Niger ở phía Nam, giáp biển đỏ ở Đông và giáp Đại Tây Dương về phía Tây.

Ngay cả trong môi trường khắc nghiệt với nhiệt độ ban ngày trên 50 độ C, Sahara vẫn có một vẻ đẹp vô song. Các thung lũng khô cằn, núi đá, mỏ muối, cồn cát, đồng bằng, cát sỏi và ốc đảo của sa mạc đều rất độc đáo và tuyệt đẹp. Nhiều khu vực trong sa mạc được đầu tư thành điểm cắm trại, ngắm sao trời.

Sa mạc Gobi, Trung Á


Gobi là sa mạc lớn nhất ở châu Á. Cảnh quan đặc trưng của Gobi là những tảng đá trơ trụi nằm xen giữa những bụi cỏ nhỏ. Sa mạc Gobi không có nhiều cồn cát như các sa mạc khác.

Sa mạc Gobi có 5 khu vực sinh thái chính với các đặc điểm địa lý, cảnh quan khác nhau như sỏi đá, cao nguyên núi đá, đồng cỏ, thảo nguyên, hang động, cùng những cánh đồng hoang khô cằn. Sa mạc Gobi cũng có ý nghĩa lịch sử rất lớn khi là nơi mà Con đường tơ lụa đi qua.

Dọc theo tuyến đường này là một loạt các hang động Phật giáo hàng nghìn năm tuổi nằm ở rìa phía nam sa mạc Gobi.

Theo Tuoitre

Thứ Ba, 23 tháng 1, 2018

8 sai lầm du khách thường mắc phải khi du lịch trên du thuyền

Lênh đênh trên du thuyền – một khách sạn nổi là trải nghiệm tuyệt vời, nếu như bạn không mắc phải 8 sai lầm mà Wanderlust Tips liệt kê dưới đây, kèm theo đó là cách xử trí hiệu quả nhất.


 

TIÊU XÀI HOANG PHÍ VÀO VIỆC ĂN UỐNG

Các tour du lịch tàu biển thường cho phép du khách không cần mang quá nhiều tiền mặt, thay vào đó các hóa đơn dịch vụ được tính thẳng vào tiền phòng của bạn. Vì vậy, mọi người thường quên mất rằng mình chi tiêu bao nhiêu cho tới khi nhận được hóa đơn tổng sau cùng.

Bên cạnh đó, việc ở trên du thuyền cũng sẽ yêu cầu bạn phải ăn uống ngay tại đó. Đó là lý do vì sao nhiều du thuyền chỉ tính giá phòng khá rẻ, như 200USD cho 4 đêm khám phá vùng biển Caribê. Bù lại, bạn sẽ phải tiêu tốn rất nhiều vào các dịch vụ đi kèm khác, mà điển hình là ăn uống. Những nhà kinh doanh thì luôn khôn ngoan.

Ở HƠN HAI NGƯỜI MỘT PHÒNG

Nhiều người nghĩ rằng có thể ở nhiều người một phòng để tiết kiệm chi phí. Thế nhưng bạn phải lưu ý rằng kích thường phòng trên tàu thường nhỏ hơn so với kích thước phòng khách sạn bình thường. Bởi vậy khi bạn yêu cầu ở thêm người, thì họ sẽ sử dụng giải pháp giường tầng thay vì thêm giường phụ. Đó là còn chưa kể tới việc phải sử dụng chung phòng tắm hay tủ quần áo… Bạn cứ thử nghĩ chuyến đi biển để tận hưởng kỳ nghỉ thoải mái bỗng chốc biến thành không gian chật hẹp, ngột ngạt, vậy thì chút tiền tiết kiệm được thêm kia liệu có xứng đáng?


LỰA CHỌN CHUYẾN ĐI SAI THỜI ĐIỂM

Nếu bạn còn độc thân hoặc đang trong một chuyến du lịch cặp đôi lãng mạn nhưng bạn lại chọn đi nghỉ vào đầu tháng 4 hay đúng kỳ nghỉ hè, vậy thì hành trình của bạn đang có nguy cơ bị phá hủy bởi không gian tràn ngập các gia đình có trẻ nhỏ. Hay vì tham giá rẻ mà bạn đặt một chuyến đi tới địa điểm vào mùa mưa, vậy thì nguy cơ cả bầu trời u ám cả ngày hoặc tệ hơn là mưa nặng hạt sẽ khiến bạn chỉ có thể ở trong cabin chẳng được ngắm cảnh hay thưởng ngoạn đại dương.

Bởi vậy, thời điểm du lịch cũng quyết định thành công cho chuyến đi, hãy sáng suất lựa chọn thời điểm phù hợp nhất cho bản thân.

ĐẶT LỊCH BAY SÁT GIỜ TÀU KHỞI HÀNH

Các hãng máy bay thì không phải lúc nào cũng đáng tin, chưa kể tình hình thời tiết xấu bất chợt thì việc bị hoãn chuyến nhiều giờ đồng hồ rất có khả năng xảy ra. Và tất nhiên, các hãng hàng không sẽ chẳng bao giờ quan tâm tới vấn đề bạn sẽ phải lên tàu vào giờ nào. Chính vì vậy hãy đặt lịch bay sớm hẳn so với ngày giờ tàu chạy, theo đó bạn còn có thêm cơ hội để khám phá danh lam thắng cảnh ở địa điểm bay tới trước khi lên tàu.


QUÊN TẮT CHUYỂN VÙNG DỮ LIỆU

Nếu không muốn “ngất xỉu” vì hóa đơn tiền điện thoại khi kết thúc chuyến đi thì bạn hãy tắt ngay chế độ chuyển vùng dữ liệu khi lên tàu.

SỬ DỤNG WIFI TRÊN DU THUYỀN

Bạn sẽ phải trả một cái giá khá đắt, có thể tới 25USD/h để sử dụng wifi trên tàu, và wifi thì chậm khủng khiếp. Vì vậy nếu không có công việc gì quá quan trọng, bạn nên dừng việc kết nối internet trong vài ngày, tận hưởng một chuyến đi sáng khoái nhất giữa thiên nhiên biển trời bao la. Hoặc bạn cũng có thể sử dụng thiết bị phát wifi tự động.

ĐEM RƯỢU LÊN TÀU


Hành lý của bạn sẽ được kiểm tra để đảm bảo bạn không mang trái quy định những sản phẩm rượu lên tàu. Thực tế thì bạn sẽ vẫn được mang một lượng ít nhưng phụ phí cho việc này thường khá cao. Chính vì vậy mà du lịch bằng du thuyền thường khiến du khách tiêu tốn rất nhiều tiền cho việc mua đồ uống, đặc biệt là đồ uống có cồn.

Thực ra vẫn có cách để lách luật, bạn có thể san rượu vào chai nhựa nhỏ trước khi lên tàu. Sau đó trộn chúng với nước quả như nước chanh phục vụ tại phòng để tự làm một món cocktail ngon tuyệt. Dù điều này cũng không khuyến khích lắm nhưng sẽ giúp những người có túi tiền không rủng rỉnh tiết kiệm một khoản kha khá.

QUÊN TÍNH PHÍ DỊCH VỤ HÀNG NGÀY

Nhiều du khách quên mất tính thêm phí dịch vụ hàng ngày vào chi phí trên tàu khiến chi phí thực tế bị tăng lên một khoản kha khá so với chi phí dự trù. Phí dịch vụ hàng ngày bao gồm: tiền thưởng cho giúp việc, nhân viên phục vụ phòng và một số người khác nữa. Nếu cẩn thận hơn, bạn có thể hỏi rõ về loại phí này khi đặt tour.

Thứ Sáu, 19 tháng 1, 2018

14 loại giấy tờ được đi máy bay sau sai sót 'lỗi đánh máy'


Các loại thẻ Đảng viên, thẻ nhà báo, giấy phép lái xe vẫn được sử dụng làm thủ tục hàng không. 



Giấy phép lái xe không được dùng đi máy bay là 'lỗi đánh máy'

Cục Hàng không vừa có văn bản hướng dẫn về cấp thẻ, giấy phép kiểm soát an ninh hàng không, nhằm triển khai thông tư 45 có hiệu lực từ 15/1. 

Hành khách đi máy bay nội địa có thể sử dụng một trong 12 loại giấy tờ sau: hộ chiếu; giấy thông hành, thị thực rời; thẻ thường trú, thẻ tạm trú; chứng minh nhân dân, thẻ căn cước công dân; giấy chứng minh của các lực lượng vũ trang; thẻ Đại biểu Quốc hội; thẻ đảng viên; thẻ nhà báo; giấy phép lái ôtô, giấy phép lái môtô; thẻ kiểm soát an ninh cảng hàng không, sân bay; thẻ của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia; thẻ nhận dạng của các hãng hàng không Việt Nam.


Hai loại giấy tờ không phổ biến khác là giấy xác nhận nhân thân do công an phường, xã nơi thường trú hoặc tạm trú xác nhận và giấy của cơ quan có thẩm quyền chứng nhận hành khách là người vừa chấp hành xong bản án. Hai loại giấy này phải được dán ảnh, đóng dấu giáp lai của khách đi máy bay và chỉ có giá trị trong 30 ngày kể từ khi xác nhận. 

Vào tháng 11/2017, Cục Hàng không đã soạn thảo thông tư 45 về chương trình an ninh hàng không, thay thế thông tư 01 trước đó. Cán bộ đánh máy đã sơ suất nên thẻ Đảng viên, thẻ nhà báo, giấy phép lái xe bị loại khỏi danh sách giấy tờ được chấp nhận để làm thủ tục đi các chuyến bay nội địa.

Sau vụ việc, lãnh đạo Bộ yêu cầu Cục Hàng không, Vụ Vận tải, Vụ pháp chế kiểm điểm trách nhiệm trong quá trình soạn thảo văn bản. Bộ Giao thông đã hủy bỏ một số nội dung của thông tư 45.

Theo Vnexpress

Bài đăng phổ biến